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4939円
339840円
27913円
7806円
17481円
6078円
アテナ ボアアップキット 83mm/290cc(レース専用) P400485100032 ATHENA ボアアップキット バイク WR250R WR250X
94384円
KITACO (キタコ) ボアアップ SE2プロT 125cc NSF100-125
90288円
キタコ SE2-PRO チタンバルブ ボアアップキット 125cc エイプ100 212-1418791 HD店
84690円
KN企画 KOSO×KN 空冷DOHCシリンダーヘッドKIT サイズS(KNスペシャルVer.)/BW’S125 KS-DOHC-ACS
76125円
KITACO (キタコ) バージョンアップキット 125 エイプ エイプ100 APE100
95040円
ATHENA ボアアップキット 63mm/182.6cc(レース専用) P400485100034 アテナ ボアアップキット バイク WR125R YZF-R125
76476円
SP武川(タケガワ)Hyper S-Stageボアアップキット138cc(N-10/ビッグスロットルボディー) (01-05-5453)
78176円
アテナ Cylinder Kit 65 Mm P400270100009 ATHENA ボアアップキット バイク 125デューク
73808円
鯉のぼり 徳永 こいのぼりセット 金太郎ゴールド鯉 6m8点 五色吹流し 金太郎つき ノーマルセット 139587207
67536円
【4550255891978】 プロトブレンボ オフセットカラーマウントボルトセット フランジ六角 ポリッシュ MT-09/SP 14-22 φ298(ノーマル)
7513円
72484円
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12年-16年 ホンダ CRF250L
ホンダ CRF250L(MD38-1000001~)
【仕様説明】
・ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。
ボアアップキット305cc
・シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。
・シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
・シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。
・又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。
・シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。
・シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。
対象温度センサー:PT1/8
鍛造ピストン:レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。
ボア径84mm 圧縮比13.0:1
FIコン2(インジェクションコントローラー)
・パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来る弊社独自開発のインジェクションコントローラーです。
・カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
・又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
・レブリミッターカット機能を備えています
・ボアアップキット仕様時のレブリミット回転数:11000rpm
FIコン2には専用ハーネスCOMP.が付属し、最小限の配線加工で取付け可能です。
・排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。
・純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。
・FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。
・社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。
・故障や動作不良の原因になります。
・社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。
01-05-0630
HD店